Η Propolift Machinery Co., Ltd. είναι ένας από τους πιο έμπειρους κατασκευαστές και προμηθευτές περονοφόρων ανυψωτικών 16 τόνων με καμπίνα στην Κίνα. Δεσμευόμαστε να παρέχουμε υψηλής ποιότητας προσαρμοσμένες υπηρεσίες και υπηρεσίες OEM σε παγκόσμιους πελάτες. Καλώς ήρθατε να αγοράσετε ανθεκτικό περονοφόρο ανυψωτικό 16 τόνων με καμπίνα σε ανταγωνιστική τιμή από το εργοστάσιό μας.
Λεπτομέρειες προϊόντος
ΟΠερονοφόρο 16 τόνων με καμπίναείναι ένα φορτηγό ντίζελ αντιστάθμισης βαρέως-με κλειστή καμπίνα χειριστή και πλαίσιο που προορίζεται για μεγάλα βιομηχανικά φορτία. Αυτό το μοντέλο χρησιμοποιεί τέσσερα ελαστικά εμπρός και δύο πίσω ελαστικά, με μακρύ μεταξόνιο 3.800 mm και βάρος υπηρεσίας 24.000 kg.
Για τοποθεσίες όπου το περονοφόρο ανυψωτικό κινείται τακτικά ανάμεσα σε μια εξωτερική αυλή, είσοδο συνεργείου, χώρο φόρτωσης ή επικλινές τμήμα, η κατάσταση ταξιδιού αξίζει τόση προσοχή όσο και η απαίτηση ανύψωσης. Οι αλλαγές εδάφους, το μήκος ράμπας και η επιφάνεια κάτω από τα ελαστικά μπορούν όλα να επηρεάσουν τον τρόπο χρήσης ενός μεγάλου φορτηγού αυτού του μεγέθους κατά τη διάρκεια μιας κανονικής βάρδιας εργασίας.
Παράμετροι προϊόντος
| Είδος | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Εκκένωση εδάφους κάτω από τον ιστό | 260 χλστ |
| Εκκαθάριση εδάφους στο κέντρο μεταξόνιου | 320 χλστ |
| Ελξη | 120 kN |
| Ταχύτητα ταξιδιού, φόρτωση / εκφόρτωση | 22 / 30 km/h |
| Μπροστινή προεξοχή | 920 χλστ |
| Πίσω προεξοχή | 960 χλστ |
| Φρένο οδήγησης | Δισκόφρενο υδραυλικού σφιγκτήρα |
Σε μια ράμπα
Η δημοσιευμένη βαθμολόγηση για τοΠερονοφόρο 16 τόνων με καμπίναείναι 20% με φορτίο και 22% χωρίς φορτίο. Αυτός ο αριθμός είναι χρήσιμος, αλλά είναι μόνο το σημείο εκκίνησης όταν κοιτάμε μια πραγματική ράμπα.
Μια μικρή τσιμεντένια κλίση και μια μεγάλη ράμπα εξωτερικού χώρου δεν είναι η ίδια δουλειά. Η κατάσταση της επιφάνειας έχει επίσης σημασία. Το λείο σκυρόδεμα, το βρεγμένο οδόστρωμα και το χαλαρό έδαφος μπορούν να δώσουν στα ελαστικά πολύ διαφορετικές συνθήκες εργασίας ακόμη και όταν η γωνία κλίσης είναι παρόμοια.
Θα θέλαμε επίσης να μάθουμε τι αναμένεται να κάνει το φορτηγό στη ράμπα. Το να ταξιδέψεις μέσα από αυτό είναι ένα πράγμα. Το σταμάτημα, η επανεκκίνηση ή η αλλαγή κατεύθυνσης στην κλίση είναι ένα άλλο.
Για μια νέα τοποθεσία, μια φωτογραφία της ράμπας και το κατά προσέγγιση μήκος της είναι ήδη χρήσιμη. Εάν η κλίση είναι σημαντικό μέρος της καθημερινής διαδρομής, είναι προτιμότερο να το ελέγξετε πριν φτάσει το μηχάνημα παρά να αντιμετωπίζετε το ποσοστό βαθμονόμησης ως ολόκληρη την απάντηση.
Εκεί που συναντώνται δύο επιφάνειες
Μια επίπεδη αυλή μπορεί ακόμα να έχει δύσκολα σημεία.
ΟΠερονοφόρο 16 τόνων με καμπίναμπορεί να περάσει από υπαίθριο σκυρόδεμα σε ένα εργαστήριο, να διασχίσει ένα κανάλι αποστράγγισης, να κινηθεί πάνω από έναν ανυψωμένο σύνδεσμο ή να φτάσει στην κορυφή ή στο κάτω μέρος μιας ράμπας. Αυτά τα σημεία μετάβασης μπορεί να έχουν μεγαλύτερη σημασία από το μακρύ επίπεδο τμήμα μεταξύ τους.
Το φορτηγό έχει διαφορετικές αποστάσεις κάτω από την περιοχή του ιστού και κοντά στο κέντρο του μεταξονίου. Λόγω του μήκους του μηχανήματος, μια απότομη αλλαγή στο επίπεδο του εδάφους μπορεί να φέρει το μέσο του φορτηγού πιο κοντά στην επιφάνεια από ό,τι φαίνεται όταν το περονοφόρο ανυψωτικό βρίσκεται σε επίπεδο έδαφος.
Για αυτόν τον τύπο ιστότοπου, προτιμούμε να βλέπουμε την ίδια τη μετάβαση. Η μία πλαϊνή φωτογραφία μπορεί συχνά να δείξει εάν υπάρχει μια έντονη κορυφή, βαθύ κανάλι ή ξαφνική αλλαγή στο επίπεδο που αξίζει μια πιο προσεκτική ματιά.
Δεν απαιτείται περίπλοκη έρευνα για έναν αρχικό έλεγχο.
FAQ
Ε: Ε1. Ποιοι κινητήρες είναι διαθέσιμοι για αυτό το μοντέλο;
Α: Ο τυπικός κινητήρας είναι ο Weichai WP6G175E22 με ισχύ 129 kW. Διατίθεται επίσης ένα Cummins 6BTAA5.9-C190-II με ισχύ 142 kW, επομένως ο κινητήρας μπορεί να επιλεγεί σύμφωνα με τις επιβεβαιωμένες προδιαγραφές του έργου.
Ε: Ε2. Μπορεί αυτό το περονοφόρο ανυψωτικό να παρέχεται με συμπαγή ελαστικά;
Α: Τα συμπαγή ελαστικά μπορούν να συζητηθούν όταν το απαιτεί ο χώρος εργασίας. Η επιλογή ελαστικών θα πρέπει να ακολουθεί την πραγματική επιφάνεια και τις συνθήκες λειτουργίας αντί να αλλάζει μόνο επειδή το φορτηγό λειτουργεί σε εξωτερικούς χώρους, καθώς οι πλακόστρωτες αυλές, το τραχύ βιομηχανικό έδαφος και οι μαλακές επιφάνειες δεν επιβάλλουν τις ίδιες απαιτήσεις στα ελαστικά.
Ε: Ε3. Περιλαμβάνεται κλιματισμός στην καμπίνα;
Α: Ναι. Αυτή η έκδοση καμπίνας παρέχεται συνήθως με κλιματισμό. Εάν ένα έργο έχει διαφορετική απαίτηση καμπίνας, θα πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από την παραγωγή, ώστε το μηχάνημα να κατασκευαστεί σύμφωνα με τις συμφωνημένες προδιαγραφές.
Δημοφιλείς Ετικέτες: Περονοφόρο ανυψωτικό 16 τόνων με καμπίνα, Κίνα Περονοφόρο ανυψωτικό 16 τόνων με καμπίνα κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο